华为管理培训
数字化转型培训

百舸争流,小鹏和吉利同日发布开工信

0

△小鹏汽车CEO何小鹏(左)

吉利汽车集团CEO淦家阅(右)

版权声明

来源:小鹏汽车、吉利汽车集团,书享界(readsharecn)

导语

2月18日,龙年春节假期后的首个工作日,小鹏汽车CEO何小鹏和吉利汽车集团CEO淦家阅分别发布面向全体员工的开工信。在公开信中,两位CEO均认为今年将迎来更为激烈的车市竞争,也分别对自家车企进行了战略布局。从两位的信中可以看出,小鹏汽车的战略重心在智能化上,也将持续发力营销策略和设计领域;吉利汽车将坚持“电驱动”、“智能化”和“国际化”,也将“与年轻人在一起,做优秀的成长者”。

以下为两位CEO开工信原文:

小鹏汽车CEO开工信

各位同学,

 

新年好!今天是中国农历新年开工的第一天,祝每一位同学龙马精神、合家其乐龙龙!祝业务团队龙年开局顺利,欣欣向龙!

为了更好地响应客户需求,我们刚刚度过一个“不打烊”的新春佳节:-),美国、欧洲等全球团队都在正常运作,而在中国,产品、研发、生产、门店、服务中心、400等团队有大量的一线同学们、运营保障的中后台同学在春节假期坚守岗位,大家辛苦了!

“痛并快乐着,敢想敢做到"是小鹏人在2023年真实的写照。去年在组织、规划、业务、经营、效率上有特别多的调整,经历了很多的痛苦,也有了巨大的收获。客户导向、经营思维、全局协同三大管理导向,在业务实际中有效落地,坚持用对的方法,做难而正确的事,让我们在2023年得以走出与其他公司完全不一样的道路,开始触底上行。新的一年我们要如何抓住龙年新机遇,收获更大的进步?借此,和大家分享一下我的十个思考。

步步为赢拾级而上

今年是小鹏第十年,业绩要翻倍以上,组织要补充完成所有短板,经营要开始走向高质量第一步。

今年是小鹏产品和技术平台积累和爆发的第一年。3年内规划新品或改款约30款;2024年我们会投入更多的人力(招聘约4000人)以及投入同比超过40%的研发预算,为了明天而奋斗。从这个月开始,我们会基于全新的小鹏产品开发体系(XPD),也就是有小鹏特色的车型全生命周期产品开发管理系统V1.0,以更先进、高效的全流程体系助力公司取得更大的成功。

今年是小鹏率先迈向高阶智能驾驶、并让高阶智驾从中国走向全球的第一年,年度“以智驾为核心的AI技术”方面的研发投入共计35亿元人民币。

今年是小鹏营销策略做战略升级的第一年,将汽车、互联网和手机的营销策略融合发展的第一年,无论多有挑战,有多大投入,我们必须要在尽量短的时间内,将小鹏的品牌和营销做到业界毫无争议的第一阵营;

今年是小鹏在设计领域做战略升级的第一年,三造型中心并行,要将造型做到和A1、营销、经营一样做到小鹏的长板。

今年小鹏在30万+级别和15万级别的平台上,都会发布平台的第一款车,补齐小鹏在10-40万级别布局的两块重要基石。

今年是小鹏国际化V2.0的第一年,将于欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等区域布局核心市场,深化产品的智能化优势,加强产品的本地化适配(包括左舵、右舵),从产品、智能驾驶、品牌全面打造全球化新路径。

今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。小鹏汽车一开始就“血海”里的激烈竞争中厮杀,积累了相当经验,我相信坚持-定会胜利。

今年是小鹏“从1到2,二次创业”的第二年,也是组织调整第二年,我个人将围绕在企业中基层干部和企业流程层面,做好能力增强,追求管理能力的提高和全业务的效率提高。

今年在全流程客户体验的提高,更有广度和深度的经营落地(省掉不该花的钱,在人、研发和策略上花更多有价值的钱,商业上有更好的利润),从战略规划到OKR的全局协同,PDCA动作推动落地、针对干部的培养和辅导等五个方面都将继续深化。

让敢打能打的干部带兵上场

干部是所在组织的效率、效果的第一负责人。“一夫当关,万夫莫开”作为沙场上的指挥每一场阵地战赢得胜利的关键是在各位干部身上,官,是否敢打硬仗,是否身先士卒,决定了团队能否勇往直前,逆势取胜。要应对新一年的挑战,干部队伍的战斗力必须再上一层楼。

实事求是:干部不能只听汇报,必须穿透多层了解实情,必须深入前线倾听炮火,现地现物地推动公司战略策略在基层执行到位,确保效果和效率上均能战胜对手。不能掩盖问题,向上报喜不报忧,要说到做到,使命必达,

全局协同:干部要以内部、外部客户体验为导向,带头打破部门墙、打掉高烟囱,不为单点利益牺牲上下游,也不追求表面的一团和气,合作中为大局利益主动多走一步,才能实现企业价值产出的最大化。

成长为“经营者”:以简单高效的作风,以勇于担当的态度,以经营思维推动业务成长;处处以身作则,带头自省、自律、自我激活,不仅专业能力强,管理能力也要持续提升,才能激活团队,在平凡的岗位上做出非凡的成果。

面对宏观经济的不乐观,很多的友商都在收缩,不敢投入,我觉得这反而是我们的发展机遇。2024年我们会逆市向前,四季度或更早一点会进入高速正循环。

新的一年,龙重登场,时代的齿轮正转动起来。春运期间,小鹏车主的智驾里程同比增长超过2.71倍,从XPILOT的能用,到XNGP的好用、爱用,人们的开车方式在真真切切地改变中。我相信,凭借我们在智能汽车全域能力的提高,各位同学将跟我一起见证小鹏汽车今年的龙腾虎跃、扶摇直上。

再次祝愿新的一年,同学们龙光焕发、龙年大吉!

何小鹏
2024年2月18日甲辰龙年初九

1

19

吉利汽车集团CEO开工信

亲爱的全体吉利汽车人:

今天是甲辰龙年正月初九,在一个特别美好的日子,我们回到了工作岗位。在此,我谨代表吉利汽车集团向所有吉利人和吉利的家人们,致以最诚挚的新春问候。祝大家福运连连,久久安康。

龙腾九霄,“九”是中国文化中的吉利数字。中国人的吉利,穿身上、挂车里、贴窗花……方方面面,几乎所有的事情都喜欢图个吉利。

2024年伊始,我们蓄势启航。

1月5日,吉利银河E8上市,宣告吉利迈入新能源的“银河时代”。“银河时代”预示着吉利各品牌线的全面向新,标志着吉利全球领先的新能源智能科技将在不同产品上全面应用,更代表着吉利全体系对“新能源”的坚决,对“智能化”的坚定,对“高价值”的坚持。

2月1日,1月销量公布,吉利的纯电车、混动车、燃油车三箭齐发,总销量达到21.3万辆,创下历史新高,位居行业第一。其中,新能源产品销量达6.6万辆,同比增长591%,创下历史新高。领克汽车1月销量达2.8万辆,同比增长154%,创历年首月销量新高。吉利银河系列单月销量达1.9万辆,环比增长超59%。

2

2月3日,吉利一箭11星成功入轨,吉利银河号发射圆满成功,吉利“天地一体化”卫星通信技术将很快在银河系列产品上首次应用。

3

2024年,又将是一个“最卷”的年。卷价格,卷产品,卷服务,卷流量……一切都到了“见真章”的时候。

汽车产业就是马拉松赛跑,全体吉利人应该有勇气、有信心赢得任何挑战。

三年前,吉利发布“两个蓝色吉利行动”和“智能吉利2025”战略,在这三年时间中,吉利已经快速完成了新能源转型,混动、纯电等多元的新能源汽车布局。从三电技术、补能体系的完善,到自研芯片、操作系统的量产,以及卫星互联、AI大模型的落地,“智能吉利2025”的各项成果至今都一一兑现。

风劲好扬帆!

吉利迈入的“银河时代”,代表中国汽车产业蓬勃发展,是新能源高价值的时代。它注定是一个青春洋溢的新时代。它如同大江大河,奔涌向前的趋势,不是任何险滩暗礁能够阻挡的。

时代很大,我们很小。只有打开胸襟,拥抱变化,像海绵吸水一样保持对新事物的学习力,才能认清形势,与时代的脉搏同频,将我们的“银河时代”谱写成中国汽车产业变革的主旋律。

中国汽车的“青年时代”,不争论,争分夺秒干。

30年前的1994年,中国第一部汽车产业政策发布,明确了以轿车为主的汽车工业发展方向,中国汽车市场刚刚进入“私车时代”。那时的吉利,刚刚开始进入机动车制造行业。

30年后的今天,中国汽车市场已经站上产销量均超3000万辆、海外出口近500万辆的全球汽车市场之巅,引领全球率先进入新能源智能化时代。

中国汽车产业,迈入“青年时代”。一如“书生意气,挥斥方遒”、“到中流击水,浪遏飞舟”的豪迈。

青年有青年的抱负,青年也必然有青年的疑惑。

围绕中国汽车产业的争论时时在上演:有人唱衰纯电车,也有人盛赞中国电动车企对汽车产业革命的推动;中国第一次汽车出口量超越日本,也有声音说中国汽车“品牌价值低,服务跟不上”;投巨资研发的无人驾驶,有可能被人说成是忽悠……

中国汽车的“青年时代”,正如这个互联网时代,日新月异。没有预言家能够完全准确预言。

无论纯电是不是唯一的方向,我们坚信“电驱动”不可逆转,电驱动是实现各种可再生能源转化的重要途径。历史一再证明,相信科技的力量,一定能将一切美好的想象变为现实。

无论绿色甲醇会不会成为新能源下一个风口,我们坚信它是实现碳中和最有效的途径之一。在建立清洁低碳、安全高效的能源体系方面,绿色甲醇与混动、纯电、氢燃料等多技术路径并行不会动摇。

4

无论无人驾驶“有没有用”,我们坚信“智能化”不可逆转。智能家居、智能医疗、智慧城市等实际应用已在眼前。汽车作为智能移动终端,用户的智能体验一定是这个时代需要的高价值。

无论价格战是否能卷出消费热潮,我们坚持高价值,坚信以电子架构和软件驱动的新能源车一定会越来越具品价比。

无论开拓国际市场多么艰辛,我们坚信“国际化”是中国车企的必然。没有产业链的国际化、没有营销体系的国际化,世界前十强、中国车企占多少,只能是虚谈。

吉利诞生三十多年,在发布宁波宣言、收购沃尔沃、推出领克和极氪高端品牌等等关键时刻,董事长都一再表示:不花时间去纠结一些有争议的东西,聚焦用户关键需求,聚焦关键成长要素,只有以用户为中心,企业才能生存和发展。

比如:前不久,一则“领克08从60米悬崖翻滚坠落,车主仅轻微擦伤”的消息,引发热议。我们一直在做的,就是在尊重用户生命上,不做表面文章,而是扎扎实实打基础,练内功。用户是车企存在的第一价值,给用户安全,不是营销出来的,而是干出来的。

5

中国汽车的“青年时代”,不确定性中的确定之锚,就是不争论,干就对了!

时代的进步,企业的发展,不是担心出来的,是干出来的,更是顺应时代努力奋斗而来的。

要让科技“上头”,更要做产业龙头!

中国汽车用户是年轻化的互联网原住民,科技原住民。

他们追求的高价值,是能享受到互联网智能科技带来的创新体验。他们诉求的快乐,是能够在第一时间、以更轻松的方式,获得最“上头”的科技。

让“用户端”的获得感超越预期,让科技“上头”,这一点,在银河E8上得到了充分的体现。我们在20万级的纯电轿车上,带来了最好的架构,最大最清晰的45英寸8K大屏,也率先搭载了最领先的8295芯片。手车一体的操作系统、卫星通信,以及更前瞻的AI智能应用。多项黑科技,让很多年轻心态的朋友们,看到银河E8就“无法拒绝”。

今年,高端新能源技术将加速应用到领克和吉利银河产品上,我们要让用户在驾驶上获得超预期的愉悦感。

我们会把新一代CTB平台,也就是高端化的“车身电池一体化”技术,以及基于这个平台带来的“11合1智能电驱、自研新配方电池、无线BMS”等一整套的高端三电科技,全行业首次应用普及在主流产品上。

我们也会在领克品牌上,应用全域800V架构,整合“CDC电磁悬挂、双腔空悬”等高端技术打造AI数字底盘,带来新能源智能化时代的“中国性能车”,让领克持续领潮未来。

当今,面对席卷而来的AI浪潮,我们将再次站在时代的潮头,拥抱中国汽车进入全场景的AI时代。

当下年轻人最关注的科技焦点,就是AIGC(生成式人工智能)。AI将成为智能汽车的分水岭,没有AI的只是出行工具,具备AI的才是智能伙伴。

1月份,我们发布了车企首个全栈自研的“星睿AI大模型”,它以星睿智算中心强大的算力为底座,让汽车变成了一个“智慧生命体”。除了为用户提供AI语音、AI绘画、AI音乐等原生应用之外,我们还将推出多模态人工智能“AI数字精灵”,让每个人、每台车都拥有一个“超级AI伙伴”。

通过人工智能与大吉利科技生态进行融合,我们还将AR显示设备、全息影像、激光投影等科技融入到创新设计里,带来全球首个“AI智能空间”原型车,让智能座舱体验,从二维屏幕时代进化到三维空间时代,实现虚拟与真实世界的无缝流转,实现手机、卫星、无人机、智能家居的无缝连接。

当用户沉浸在互联网科技中,汽车产业链上的各个伙伴,也必须是互联网科技原住民。

“智能吉利2025”形成的“一网三体系”,也实现了“供应端”融合,加速汽车产业伙伴与通讯网、卫星网、电子科技行业伙伴的协同,打通了“广义”吉利产业链经络的关键,奠定了吉利成为科技型车企龙头的坚实基础。

吉利要和所有合作伙伴一起,拥抱新能源智能化新浪潮,实现从“供应端”到“用户端”一体化,形成“三网一体系化”的生态。三个网是指工业互联网、数字营销网、消费互联网一体化;一体系化是指资金流、物流、信息流一体系化。

供应商和经销商将接入“三网一体系化”平台体系,形成创新链共享、供应链协同、数据链联动、产业链协作的融通发展模式,和吉利全球化造车体系形成开放协作的共同体。

在“智能吉利2025”的赋能下,吉利“科技型企业”的属性被强化,吉利的产业链将由“自有闭环型”转化为“通用开放型”,吉利的“科技因子”也将成为助推中国汽车整体快速发展的“公因数”和新的可持续发展引擎。

与年轻人在一起,做优秀的成长者。

时代各不相同,青春一脉相承!

无论哪个时代,推动社会进步的力量,都是“年轻人”。所谓年轻,不是单指年龄,而是指是否有改变旧思维的勇气,是否有尝试新事物的欲望,是否在行动上能跟上这个时代。

多少年前,我们都无法想象,直播带货会成为商业主流,网络短视频的影响力会远远超越电视台,让钱包消失的会是手机……

现在,我们同样无法想象,未来的中国汽车产业将会是怎样的日新月异。

因为用户的需求随着时代变化而变,我们要追逐的,不是产品概念,而是用户需求。技术如果找不到为用户创造价值的使用场景,其实是没有意义的。

今天,新能源汽车正呈爆发式增长。但这仅仅只是序章,链接智慧城市的数字汽车才是未来,它就像一个聪明、懂你的汽车机器人,将改变人们的出行生活。

不惧怕变化,跟时代同步,学习新事物,接受新思想。我们把这些称之为“年轻力”。我想,“年轻力”不仅仅是一个人,也是一个企业,保持活力、能够进步的最根本原因。

吉利的“人才森林”理念,也早已明确,构建一个具有强大的生命力和生态调节功能的吉利人才体系。在回响社区这一展现活力开放的平台,吉利“大雁”敢想敢干,已经迸发出了强大的“年轻力”。

今年,我希望研发、设计、制造、营销体系都把“年轻力中心”在组织架构中建立起来。

“年轻力中心”是一个头脑风暴,聚合创新思维的中心;是一个开放共创、与用户直接沟通,完善产品定义和品牌塑造的中心;是一个向年轻人学习,为吉利源源不断输出优秀人才的中心。

“与年轻人在一起,做优秀的成长者”,这是吉利所有员工赋予新时代的行动宣言。

中国汽车的“青年时代”,一切都方兴未艾。

毫无疑问,我们正在打造一个世界级汽车品牌,也掌握着一个创造中国汽车产业里程碑的绝佳机会。

我们迈进的“银河时代”是一个“想象不止”的新能源时代,是一个和年轻人在一起、和拥抱互联网的产业链在一起的时代。

我们迈进的“银河时代”是一个脚步坚定的时代,这需要全体吉利汽车人锚定“五个坚定”

坚定落实“两个蓝色吉利行动”战略实施,坚定推进“智能吉利2025”成果落地,坚定践行“造每个人的智能精品车”理念,坚定成为长期主义者,坚定为用户造高价值汽车。

心有繁星,前行不辍!李书福董事长在2024新年致辞中已经指明了战略方向我相信,我们各位同仁的勠力同心,一定会使吉利成为广袤银河中最闪亮的星,与中国汽车的“青年时代”奔跑同行。

最后,在新的一年,祝大家快乐人生,吉利相伴!

吉利汽车集团CEO

淦家阅

农历甲辰年 大年初九

6 7 8 9

1
1
1

书享界保留所有权 |书享界 » 百舸争流,小鹏和吉利同日发布开工信

分享到:更多 ()

相关推荐

评论区 抢沙发

华为管理培训 · 数字化转型培训

服务案例联系书享界