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来源：上海清算所官网，界面新闻
10月31日，华为投资控股有限公司在上清所发布的2024年三季度合并及母公司财务报表显示，前三季度，华为营业收入为5859亿元人民币（下同），上年同期为4522.6亿元，同比增长29.55%。
对于当前华为最新状况，任正非在最近的一次讲话中提到，“到今天，也还不能说我们就能活下来。”他表示，“不要看我们今天和大家欢聚一堂，以为我们有伟大的梦想，不是，我们还在挣扎中。我们内部讲话与跟你们的聊天，完全不是一个量级，我们内部讲话还在讲怎么克服很多困难。”
2024华为前三季度营收5859亿元
研发费用达1274亿
10月31日，华为投资控股有限公司在上清所发布的2024年三季度合并及母公司财务报表显示，今年前三季度，华为营收5859亿元人民币，上年同期为4522.6亿元，同比增长29.5%；归母净利润为628.7亿元人民币，上年同期为728.9亿元。
华为旗下有五大业务板块，包括ICT基础设施业务、终端业务、云计算业务、数字能源业务和智能汽车解决方案业务（车BU）。
从过往业绩来看，终端业务是华为收入的支柱，华为云则是增速最快的业务。
前三季度营收的快速增长或得益于终端业务的表现。今年以来，华为多款产品赚足关注度，例如三折叠屏手机华为Mate XT自发布以来就“一机难求”。第三方市场机构Canalys数据显示，2024年第三季度，华为在国内的手机出货量达1080万台，同比增长24%，市场份额达16%，排名国内第二。
今年，华为在鸿蒙生态打造上投注心血，其带来的正面影响也开始显现。
华为轮值董事长徐直军曾表示，打造鸿蒙原生应用生态，是华为2024年最关键的事情；其次是打造鲲鹏生态；然后是打造昇腾生态，这是华为发展人工智能的关键。
今年10月22日，华为发布全面自研的HarmonyOS NEXT（原生鸿蒙），将自主可控的操作系统将正式开放给更多用户使用。华为常务董事、终端BG董事长余承东披露，2024年前三季度，搭载鸿蒙系统的华为旗舰手机发货量同比增长71%，其中Pura 70系列发货量同比增长154%。
汽车业务方面，最新数据显示，2024年9月，鸿蒙智行全系交付新车39931辆，连续5个月蝉联中国汽车品牌终端成交均价TOP1。AITO问界系列车型9月共交付新车35560辆；问界新M7系列9月交付16805辆；享界S9交付突破2169辆，40万级豪华纯电轿车第一名。
任正非：我们还在挣扎中
他表示“不要看我们今天和大家欢聚一堂，以为我们有伟大的梦想，不是，我们还在挣扎中。我们内部讲话与跟你们的聊天，完全不是一个量级，我们内部讲话还在讲怎么克服很多困难。”
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